最近，汽車業迎來了最強大的顛覆者，“華為汽車（chē）” 正（zhèng）式殺入!這不是（shì）傳聞，是真的（de）來了!

華為旗下的威（wēi）馬汽車（chē）宣布，首款新能源汽車威馬 EX5正式實現量產，並且已經在全國16個城市開展了交付工作。

截至11月上旬，威馬（mǎ） EX5下線產量已經接近2000 輛，平均每天產量接近200輛，2018年將交付1萬輛汽車，2019年將超過10萬輛。

發布即（jí）高潮，品質直逼行業領頭羊特斯拉：

600公裏續航能力。威馬 EX5最高續航可達600km，要（yào）知道，一般燃油（yóu）汽車的續航能力才350 - 500公裏!

半小時急速充電。從30%電量到80%隻需半小時，充滿隻需要一小時!

新能源最（zuì）為關鍵的兩大性能（néng），全部達到行（háng）業領先能力。當賈躍亭的汽車還（hái）不知何時才能量（liàng）產的時候，這家國產汽車用一個又一個亮眼的（de）數據，刷新了人們（men）對國產互聯網汽車的認知!

除了科技感爆棚、外形炫（xuàn）酷的設計之外，威馬 EX5 的價格可謂良（liáng）心至極!加上各種補（bǔ）貼，僅（jǐn）需（xū）11-15萬!與特斯拉Model X同等的性能，價格卻連一半都（dōu）不到!

這（zhè）一連串的炸彈，徹底（dǐ）點燃了整個汽車行（háng）業!

如（rú）果說昨天，羞羞视频网站還覺得新能源汽車還不切實際的話!那麽今天，威馬 EX5 的大（dà）批（pī）量量產，徹底打（dǎ）破了人們的質疑!

沒電了怎麽辦?跑長途怎麽辦?難道每到一個服（fú）務區，都（dōu）要（yào）花幾個小時去（qù）充電?

這些問題，都變得不再是問題!短短幾年的時（shí）間裏，新能源汽車已經從續航200公裏，提升到了600公裏;短短幾年的時間裏，充滿電需要（yào）的3、4個小時（shí），變成了僅需半個小時!

挑戰者，又何止一個威馬汽（qì）車呢?你再看看，蔚來汽車、小鵬汽車，多少家新能源（yuán）汽車（chē）正在席卷而來!還有那自我改變（biàn）、紛紛轉型的傳統汽車巨頭，保時捷、寶馬!

可以預見，那個排隊加油的（de）時代，就快（kuài）要結束了!今天，你看到的是一個又一個的（de）加油站（zhàn）;明天，取而代（dài）之（zhī）的是，一個又一個的充電站（zhàn）!

顛覆（fù）的又何止是一（yī）個加油站呢?今天，威馬 EX5 的入世，隻不過是華為在（zài）汽車領域的牛（niú）刀小試!

在智能手（shǒu）機轉向智能汽車的（de）新戰場上，華為早已在布局一個手機操控汽車的車聯網時代!

在華為5G技術的加持下，汽車不僅能夠無人駕（jià）駛，更可以遠程操控!你隻（zhī）要躺在（zài）家（jiā）裏，就可以指揮你的汽車!

是（shì）的（de），你沒有看錯!這才是（shì）華為進軍汽（qì）車業的真正野心!華為要（yào）做的，不是硬件性（xìng）能（néng）上的（de）比拚，而是在（zài）為未來（lái）汽車領域打造一個控製大腦!

隨著5G技術的日益成熟，隨著人（rén）工智能等科技的急速發展!汽（qì）車業正在迎來史無前例的大變革!誰也不知道，未來的汽車究竟有多智能（néng）;但有一點（diǎn）羞羞视频网站知道，在這場變革中，歐、美、日、韓不再（zài）是主角!

在燃油（yóu）車時代，羞羞视频网站看到的是，中國馬（mǎ）路上跑滿了歐美、日本的品牌（pái）汽車，即便是我（wǒ）們的國產（chǎn）品牌，其背後核（hé）心的發動機，也是來（lái）自國外!然而在新能源車（chē）時代，一切（qiē）都在改寫，核心技術都實現國產化!

11月25日，吉利計劃在2019年（nián）推出首款飛行汽車，計劃於2023年推出全球首台垂直起降飛行汽車。對於吉利收購沃爾沃，吉利（lì）控股集（jí）團董事長李書福對兩（liǎng）個品（pǐn）牌的關係做了界定。就文化（huà）因素而言，最難逾越的鴻溝，一是與工會組織的（de）關係，二是管理方式的差（chà）異，而（ér）這兩（liǎng）條（tiáo）鴻溝未對吉利融合沃（wò）爾沃形（xíng）成障礙。“吉利是吉（jí）利，沃爾沃（wò）是沃（wò）爾沃。”

汽車行業，隻是這一個大變革時代的小縮影!在人工（gōng）智能等新技術興起的第四次工業革命中，一切都在重新定義!

而這一場變革中，羞羞视频网站看到的是，中國（guó）企業不再是看客、尾隨者（zhě）!華為領頭的中國（guó）企業，正在引領這場（chǎng）變（biàn）革!

貝朗自動化，正是看到（dào）了未來汽車行業巨大的發展前（qián）景，致力於為（wéi）汽車零部件行業的發展提供（gòng）解決方案，例如推出線（xiàn）材折彎機，適用（yòng）於生產汽車排氣管掛鉤、汽車座椅頭枕杆、汽車座椅鋼（gāng）絲骨架等配件。

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